WTB Byway 29/28" (622 mm) Black Pneu pour vélo de trekking

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Byway est le pneu de gravier de choix pour de longues journées d'exploration sans fin lorsque la chaussée, le hardpack et le gravier sont tous au menu. Fidèle à l'aspect routier de son utilisation, une ligne médiane lisse et des rainures angulaires encouragent la rapidité sur n'importe quel trottoir nécessaire pour accéder aux bonnes choses. Les pics intermédiaires en forme de diamant offrent une traction constante sous la puissance, tandis que des boutons latéraux cohérents et plus substantiels s'étendent le long du flanc pour offrir une confiance dans les virages et une protection contre les crevaisons.

USAGE

• Route Aventure - Gravier

UNE LIGNE CENTRALE EFFICACEMENT LISSE

• Minimise la résistance au roulement sur le point de contact principal du pneu et se transforme en rainures angulaires qui évacuent l'eau de la ligne centrale.

BANDE DE ROULEMENT INTERMÉDIAIRE DE SOUTIEN

• Les petits diamants de la bande de roulement offrent juste assez de traction pour maintenir les choses debout avant d'atteindre les boutons extérieurs.

BOUTONS EXTÉRIEURS PROMINANTS

• Fournissez le mordant supplémentaire dont vous avez besoin dans les virages sur la route de gravier qui rend possible votre boucle de l'après-midi.

COMPATIBLE SANS CHAMBRE

• TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

DISPONIBLE AVEC PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2

• SG2 est une technologie unique de protection contre les crevaisons qui offre une couverture d'un talon à l'autre pour garantir que la bande de roulement et le flanc sont protégés contre les entailles et les crevaisons. Les fibres de nylon du SG2 présentent un profil plat unique, ce qui réduit la quantité de caoutchouc entre les fibres. L'amélioration du rapport fibre/caoutchouc augmente la résistance à la crevaison, réduit le poids et améliore la vivacité globale d'un pneu. Alors que SG2 est principalement une couche de protection contre les crevaisons, ses fibres étroitement tissées améliorent également la rétention d'air pour mieux maintenir la pression entre les sorties.