Ceci est une traduction générée par logiciel:
Conçu non seulement pour la descente, mais aussi pour la montée. S'accrochant à chaque ligne critique, Lyrik Ultimate dispose d'un ressort pneumatique DebonAir mis à jour associé à notre amortisseur Charger 2.1 pour un contrôle et une précision inégalés sur les sentiers. Les joints racleurs SKF à très faible friction et le liquide d'amortissement Maxima Plush fonctionnent tous en continu pour réduire la friction, réduire le bruit et offrir des performances de fourche inégalées du soleil au coucher du soleil.
LA TECHNOLOGIE
Les Bottomless Tokens vous permettent de personnaliser facilement les performances de votre ressort pneumatique pour correspondre au mieux à votre style de conduite et à vos préférences de suspension. L'ajout de Bottomless Tokens faciles à installer modifie la courbe du ressort pneumatique pour résister au creux après un gros coup, donnant aux cyclistes agressifs le pouvoir d'attaquer le sentier plus fort. La suppression des Bottomless Tokens rend la courbe du ressort pneumatique plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrains ou de conditions de piste et garantissant aux cyclistes moins agressifs à l'avant de bénéficier de 100 % du débattement de leur fourche.
Un ressort pneumatique léger et hautement réglable conçu pour offrir une sensation constante de type bobine tout au long du voyage - absorbant sans effort les plus petits coups et suivant les moindres changements sur le terrain.
Les gradients de mesure indiquant les réglages actuels d'affaissement et de déplacement sont idéalement situés sur les tubes supérieurs afin que vous sachiez toujours combien de déplacement vous parcourez. Vous ne le trouverez nulle part ailleurs que RockShox.
BOOST est la spécification de roue et de transmission standard qui ouvre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des bases plus courtes, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateaux, ainsi qu'un plus grand dégagement pour des pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides.
Développé avec les coureurs les plus rapides du monde, sur les circuits les plus difficiles du monde. Maxima Plush Fluid est conçu pour protéger de l'usure de la suspension, réduire la friction et réduire le bruit des amortisseurs tout en maintenant une sensation constante à toutes les températures.
Tout le monde aime une bonne collaboration, c'est pourquoi nous travaillons avec SKF, le fabricant de joints le plus performant au monde, depuis plus de 5 ans. Ensemble, nous fournirons des joints racleurs à très faible friction, moins de fatigue et une sensation de suspension inégalée, tout en gardant la saleté à sa place, car personne ne veut de la saleté là-dedans.
Entièrement repensé pour réduire la fatigue des mains et lutter contre les frottements indésirables, le nouveau Charger 2.1 augmente la confiance et le contrôle sur chaque piste.
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