Ceci est une traduction générée par logiciel:

Conçu pour les cyclistes recherchant un équilibre entre confort et performance.

La NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) est l'évolution de l'emblématique NAGO, la selle Prologo née en 2008 qui a déjà remporté un Giro d'Italia et de nombreuses Classiques au fil des années. Conçue à partir des besoins des équipes professionnelles soutenues par Prologo, la selle a été perfectionnée grâce aux tests « Pressure Map MyOwn » pour répondre aux besoins de tous les cyclistes recherchant un maximum de performances et de confort, même pour de longues randonnées.

• Dimensions compactes avec une longueur de 245 mm et une forme en T, avec un centre anatomique légèrement avancé, pour offrir une bonne liberté de mouvement en selle et maximiser l'efficacité du pédalage dans toutes les positions. La forme ergonomique semi-ronde rend le NAGO R4 147 PAS idéal pour les cyclistes ayant une flexibilité de rotation pelvienne moyenne.

Par rapport au NAGO R4 PAS 137 mm, la version 147 a 10 mm de rembourrage en plus sur les côtés et 3 mm en haut et convient pour :

• Les cyclistes ayant un espacement osseux ischiatique plus large, qui ont donc besoin d'une base d'appui plus large sur la selle ; les cyclistes ayant un indice de masse corporelle (IMC) élevé, qui peuvent bénéficier d'un rembourrage accru pour une meilleure répartition du poids ; les cyclistes à la recherche d'une selle encore plus confortable.

La version ouverte NAGO R4 147 PAS, comporte deux sections distinctes entièrement indépendantes, constituées de mousses à densité variable de dernière génération, pour assurer un excellent maintien et un excellent confort pendant toutes les phases de pédalage. Au centre se trouve le système PAS de Prologo : un large canal central et une base trouée pour éliminer les pics de pression même pendant les phases de poussée maximale de la pédale. La base est en carbone à fibres longues, un matériau qui offre un excellent compromis entre rigidité et confort.

Des rails différents pour chaque type de cycliste

• Rail Nack (Nano Carbon Fiber) composé de filaments de fibre de carbone, de Kevlar et d'aluminium, pour les cyclistes plus axés sur la performance et recherchant un maximum de rigidité et de légèreté.
• Rail TiroX en acier allié léger, un matériau avec un excellent équilibre entre poids et résistance, donnant à la selle moins de rigidité et une meilleure absorption des vibrations, pour ceux qui recherchent un plus grand confort.