Code produit: 75240025 | ID: 267703
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La pompe de direction UP20F est équipée d'un clapet anti-retour, qui empêche le retour sur le volant du moteur. Une soupape de dérivation intégrée empêche d'autres dommages en cas de surpression.
Les types:
Modèle | Aperçu | Décharge par tour | Réglage de la soupape de surpression | Diamètre maxi du volant | Poids | Puissance maximale du moteur |
UP2OF | montage avant | 20 cm3 | 70 bars | 508 mm | 3,6kg | 150 PS |
UP20T | avec mécanisme de basculement X52 | 20 cm3 | 70 bars | 406 mm | 3,9kg | 150 PS |
UP28F | montage avant | 28 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 300 PS |
UP28R | montage arrière | 28 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 300 PS |
UP28T | avec mécanisme de basculement X52 | 28 cm3 | 70b | 406 mm | 5kg | 300 PS |
UP33F | montage avant | 33 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 450 ch |
UP33R | montage arrière | 33 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 300 PS |
UP33T | avec mécanisme de basculement X52 | 33 cm3 | 70 bars | 406 mm | 5kg | 450 ch |
UP39F | montage avant | 39 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 450 ch |
UP39R | montage arrière | 39 cm3 | 70 bars | 710 mm | 5kg | 300 PS |
UP39T | avec mécanisme de basculement X52 | 39 cm3 | 70 bars | 406 mm | 5kg | 450 ch |