Code produit: 00.7518.119.000 | ID: 388669
Ceci est une traduction générée par logiciel:
Ce dérailleur NX Eagle ™ est doté de la conception X-HORIZON ™ spécifique à SRAM 1x éprouvée. La plus grande poulie inférieure X-SYNC ™ à 14 dents facilite facilement la capacité de cassette de 11 à 50 et 10 à 50 dents, et ajoute également à la sensation générale de pédalage en douceur du NX Eagle. Le type 3 ROLLER BEARING CLUTCH ™ offre des performances et une durabilité silencieuses et constantes.
LA TECHNOLOGIE
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les arêtes hautes à dents carrées SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent tranchant et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements de dégagement de boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez aucune imitation.
La technologie Eagle représente la technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle comprend des composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une plage de vitesses étendue de 520%, ce qui équivaut à des transmissions 2x11.
Avec la technologie CAGE LOCK dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation des roues, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus simples. Poussez simplement la cage vers l'avant pour créer du jeu et verrouillez-la en place.
Développé spécifiquement pour SRAM 1x, X-ACTUATION continue de changer de façon nette et cohérente sur toute la cassette.
La technologie ROLLER BEARING CLUTCH élimine le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sans sacrifier la précision.
La conception en «parallélogramme droit» de ce dérailleur arrière limite tous les mouvements à l'axe horizontal, ce qui rend le déplacement fantôme impossible tout en réduisant la force de changement de vitesse. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, la grande conception de décalage de la poulie supérieure maintient un écart de chaîne constant sur tous les engrenages.
FONCTIONNALITÉS
Paramètres et spécifications
Accessoires recommandés
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