SRAM GX Eagle DUB 175.0 Pédalier
Code produit: 00.6118.602.012 | ID: 388652
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Certains coureurs testent leurs limites plus que d'autres. Pour ces cyclistes, le pédalier GX Eagle DUB leur permet de faire tapis, chaque jour où ils roulent. Le meilleur pédalier en aluminium que nous fabriquons, conçu pour offrir des performances constantes à chaque sortie. Comprend un plateau à profil X-SYNC à 2 dents pour un contrôle complet de la chaîne. L'épaisseur de chaque dent est tolérancée et contrôlée pour fonctionner de manière transparente avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne. La conception brevetée de la broche et du boîtier de pédalier de la technologie DUB offre une approche uniforme du montage, une meilleure étanchéité et une compatibilité avant et arrière. En termes simples, le pédalier GX Eagle DUB en aluminium forgé est le choix sans fioritures des cyclistes qui connaissent.
LA TECHNOLOGIE
La technologie Eagle représente la technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle comprend des composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une plage de vitesses étendue de 520%, ce qui équivaut à des transmissions 2x11.
SRAM X-SYNC 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X-SYNC. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-SYNC 2 Eagle réduit la friction et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.
La relation entre l'axe de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons franchi une étape au-delà de la pensée conventionnelle et simplifié tout en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le boîtier de pédalier. C'est cette approche pour développer un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission.
BOOST est la spécification de roue et de transmission standard qui ouvre la possibilité d'une géométrie améliorée du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateaux, ainsi qu'un plus grand dégagement pour des pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides.
FONCTIONNALITÉS
Paramètres et spécifications
Conçu pour le nombre de plateau pédalier
Type de produit
Système de montage
Direct Mount
Nombre de vitesses
Standard d'essieu
Matière
Longueur (mm)
Fabriquée au
Taïwan
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